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201801/24

F1新赛季李兵和叶飞的五星版直播了?

  2018年已至,在冷清的F1冬歇期中,有件事却让拥有坚实基础的上海车迷的心一直悬着……3月底的赛季揭幕战澳大利亚大奖赛,上海的铁杆车迷究竟还能不能在电视机前听到李兵、叶飞在五星体育频道的谈兵论驾?

  根据解放日报·上观新闻特约作者掌握的信息来看,2018赛季的F1,上海车迷或许仅仅只能在家门口的上海站,才能在申城的五星体育看到熟悉的海派解说,其余站赛事或许只能移目至传统电视台的CCTV 5+以及代表新媒体势力的腾讯直播。

  2002年10月21日,F1前老板伯尼·埃克莱斯通在上海人民大厦贵宾厅大笔一挥,宣告上海正式拿下2004年-2010年中国大奖赛的承办权。作为合同的附带条款,F1电视版权由中国大奖赛运营推广方(原上海国际赛车场经营发展有限公司,现上海久事体育产业集团)获得并进行版权分销。

  从2003年起,全国范围的F1电视转播格局形成。无论是只坚持到2012赛季末的央视,主持沙桐和朱环带着数位圈内嘉宾,在国家级平台播送比赛;还是因为特殊的版权排它条款,2008年起才恢复转播的中国F1转播先驱广东体育,张海宁和何辉的粤语档,在南方也拥有不少铁杆粉丝。

  作为沪上车迷,从李兵和北极虾(潘涌涌)的初代搭档,到随后叶飞(飞哥)和(王)维昕等嘉宾的更替,五星体育的F1直播节目已成为魔都体育迷的必修课,甚至在央视放弃F1转播后,上海极具专业性的F1解说,依旧要制作信号提供给久事挑选的11家地方电视台(均为车迷集聚地区)。

  如今,当上海久事体育产业集团在与F1新东家--自由传媒(Liberty Media)的新三年(2018-2020)办赛合同谈判中,战略性主动放弃全媒体版权(笔者注:由于新媒体迅速发展,大版权已从电视版权升级到全媒体版权),加上自由传媒经过评估后,并不是十分满意过去多年在传统电视版权扩大F1影响力的效果,最终决定将中国地区的F1全媒体版权市场化,并由在亚洲足球圈运作地风生水起的拉加代尔负责销售工作。

  据悉,中国地区的全媒体版权(包含传统电视、网络转播、上星频道、商标使用等权益)的价码在2200万美元左右。这无疑让习惯包分配的传统电视媒体从一开始就无缘谈判桌。

  一位沪上从事体育版权相关事务的资深人士透露,很无奈,F1可能会像浪琴马术、ATP上海大师赛那样,五星体育只拥有上海站的转播权,这也是得益于上海办赛的权益,如此高的全年版权费用确实超出了实际的市场价值,我们只能望洋兴叹了……广东体育的相关人士,也给出了类似的感慨。

  那么,2200万美元这个价格到底贵不贵?根据笔者向F1资深围场记者打听,英国的全媒体版权在8500万英镑/年左右,德国则在8000万欧元/年附近。这么看来,中国地区的版权绝对算不上是宰人的价格,但中国赛车市场毕竟刚开始培育,和欧美成熟市场有差距,2200万美元或许依旧让传统电视媒体感觉太贵。

  新年伊始,前F1转播嘉宾、现久事赛事官员潘涌涌在个人新浪微博的粉丝圈中提及五星和广东有可能没有了目前有可能是明年央视5+直播明年的赛季。在与很多中国赛车圈内人士的聊天中,大多都认为CCTV 5+(高清体育赛事频道)成为中国F1电视主转播方的可能性越来越大。

  2017赛季墨西哥大奖赛期间,解放日报·上观新闻特约作者曾专访了F1商业总监肖恩·布拉切斯,这位前ESPN销售和市场执行副总裁对重返国家级平台有着强烈期许,并力求成为突破口,在其未来最重视的两大市场之一(中、美)大展拳脚。

  11月初,据中视体育的一位人士透露,央视对重新转播F1持积极态度。F1转播这事最近有被提上讨论议程,(体育频道)领导说明年争取能重新转!为何选择CCTV5+?相较CCTV5,曾经有过FIA Formula E(电动方程式)直播的体育赛事频道的直播档期并没那么满,对过半赛事处于周末黄金档的F1而言,需要确保播出的持续性,避免重蹈2009-2012年长期不正常转播的覆辙。

  对F1来说,除达到落户国家电视台的目的,还可为自己的年度收视率报表添加浓墨重彩之笔(注:本周五,F1向媒体发布了2017年收视情况概要,中国地区收视人群相比2016赛季有惊人的42.2%涨幅,央视若回归直播,明年这数字真的会画面太美我不敢看。)难道,这不是种双赢?

  布拉切斯还曾对笔者表示:F1(在中国转播)的目标不仅保留免费电视合作方(央视),还要做强新媒体直播。谁会拥有新媒体版权,至少此前拿下版权的乐视已提前出局。尽管签下了多年协议,但自乐视遭遇重大财政困境后,F1转播就被打上问号。由于长期拖欠版权费,乐视今年一度被剥夺加拿大大奖赛的播出资格。之后虽然得到FOM和久事的宽恕,但赛季收官战阿布扎比大奖赛的再次被喊停,只能尴尬复制五星体育的信号来收官。

  看起来,主做足球的PP视频(PPTV)并无兴趣,而拥有NBA、NHL等版权的传统门户网站腾讯或成为接盘侠。近来,鹅厂已接二连三拿下包括勒芒(WEC)、电动方程式、IndyCar等知名赛车赛事的直播权,也成为亚洲勒芒系列赛的媒体合作伙伴。

  对上海车迷而言,新赛季无法看到五星体育的熟悉的解说几成定局,肯定会颇感失望。不过,从F1、赛车运动在中国的推广上看,F1若真搞定央视和腾讯,被国内各大媒体唱衰许久的赛车事业或将迎来新生!返回,查看更多



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